par Jamby l'Egyptien 
Après plusieurs semaines passées entre Le Caire, Hurghada et Charm el-Cheikh, j’ai multiplié les courses avec inDrive. Cette application de VTC se démarque par son système de négociation de prix. Contrairement aux plateformes classiques, vous proposez le tarif, les chauffeurs acceptent ou contre-proposent. En Égypte, où les taxis de rue demandent souvent des sommes élevées aux visiteurs, ce mode de fonctionnement change la donne. J’ai réalisé plus de trente trajets, du centre-ville aux aéroports, en journée comme en soirée. Voici mon retour détaillé, basé sur ces expériences concrètes, pour vous aider à décider si inDrive convient à vos déplacements.
Comment fonctionne inDrive en Égypte
L’application se télécharge gratuitement sur les stores. Une fois installée, vous indiquez le point de départ et la destination. L’outil propose ensuite une fourchette de prix indicative. Vous entrez le montant que vous souhaitez payer. Les chauffeurs à proximité voient votre demande et répondent. Certains acceptent directement, d’autres envoient une contre-offre. Vous choisissez alors selon le tarif, la note du conducteur, le modèle de véhicule et le temps d’arrivée estimé.
En Égypte, le paiement se fait presque exclusivement en espèces. Préparez des billets de livre égyptienne. Les options de véhicules incluent le standard, le Comfort (climatisation et véhicules plus récents) et depuis début 2026 le Premium (voitures de 2018 ou plus récentes). J’ai privilégié le Comfort pour les trajets plus longs afin d’éviter la chaleur.
La couverture s’étend à une trentaine de villes : Le Caire, Alexandrie, Hurghada, Charm el-Cheikh, Louxor, Assouan, Port-Saïd et d’autres. Dans les zones touristiques de la mer Rouge, inDrive s’avère souvent plus disponible qu’Uber, parfois absent.
Mes expériences concrètes avec inDrive
Trajets urbains au Caire
Dans la capitale, j’ai utilisé inDrive pour rejoindre les Pyramides depuis le centre, ou traverser Gizeh. Un trajet de 15 à 20 km m’a coûté entre 180 et 280 EGP selon l’heure et le trafic. Les chauffeurs arrivaient en moyenne en 5 à 8 minutes. La majorité parlait un anglais basique ou utilisait la messagerie de l’application, qui propose une traduction automatique. Une fois, un conducteur a tenté de modifier le prix après acceptation. J’ai refusé et annulé. Le système de notation m’a ensuite permis d’éviter ce profil.
Déplacements à Hurghada et Charm el-Cheikh
Sur la côte, les distances entre hôtels, centres-villes et aéroports rendent l’application particulièrement utile. À Hurghada, un trajet de 10 km vers la marina m’est revenu à 120-150 EGP. À Charm el-Cheikh, les courses vers Naama Bay ou le vieux marché se négociaient autour de 100-200 EGP. Les véhicules Comfort disposaient d’une climatisation efficace, indispensable sous le soleil. J’ai noté que les chauffeurs locaux connaissent bien les rues secondaires, évitant parfois les embouteillages des axes principaux.
Quelques incidents sont survenus. Un chauffeur a demandé un supplément pour les bagages alors que le prix était déjà convenu. Un autre a envoyé une autre personne à sa place. Dans ces cas, j’ai partagé ma position en direct via l’application et contacté le support. Les problèmes se sont résolus, mais cela montre l’importance de vérifier la plaque d’immatriculation avant de monter.
Avantages observés sur le terrain
Le principal atout reste le prix. En comparant systématiquement avec Uber et Careem sur les mêmes trajets, j’ai économisé entre 20 et 40 %. Pas de majoration automatique en cas de forte demande. Vous gardez le contrôle. Les chauffeurs reçoivent une commission basse (autour de 10 %), ce qui les motive à accepter des offres raisonnables.
La transparence du profil du conducteur (note, nombre de courses, modèle de voiture) permet de filtrer. J’ai systématiquement choisi des notes au-dessus de 4,7. La fonction de partage de trajet en temps réel rassure, surtout le soir. L’application fonctionne en arabe et en anglais, pratique pour les non-arabophones.
Voici une liste de points qui m’ont convaincu au quotidien :
- Négociation libre du tarif avant confirmation
- Disponibilité élevée dans les zones touristiques
- Possibilité de sélectionner le type de véhicule
- Suivi GPS et bouton d’urgence intégrés
- Pas de surprise de prix final une fois le trajet accepté
Inconvénients et points de vigilance
Tous les trajets ne se déroulent pas sans friction. Certains chauffeurs envoient des contre-offres très élevées, surtout près des aéroports ou des sites touristiques. Il faut parfois relancer plusieurs fois pour obtenir un prix correct. Les véhicules standard peuvent être anciens et moins confortables. Le paiement en cash oblige à avoir de la monnaie sur soi.
Des retours d’utilisateurs mentionnent des tentatives de surfacturation une fois arrivé, ou des annulations de dernière minute. À Charm el-Cheikh, quelques voyageurs ont signalé des situations tendues. La vérification des conducteurs semble moins stricte que chez Uber. Le support répond, mais le délai peut atteindre plusieurs heures.
Pour limiter les risques, je vérifie toujours la note, le nombre de courses et la photo du véhicule. Je partage ma position avec un proche et je garde mon téléphone chargé. Évitez les offres trop basses : elles attirent rarement des chauffeurs sérieux.
Comparaison rapide avec les autres applications
Uber et Careem proposent un prix fixe dès le départ et acceptent souvent la carte bancaire. Ils offrent une sensation de sécurité plus élevée grâce à des contrôles plus poussés. En revanche, leurs tarifs grimpent rapidement aux heures de pointe. inDrive reste plus économique et flexible sur le prix. DiDi et Bolt existent aussi, mais leur couverture et leur fiabilité varient selon les villes.
| Critère | inDrive | Uber / Careem |
|---|---|---|
| Prix moyen | Plus bas (négocié) | Plus élevé (fixe) |
| Paiement | Cash principalement | Cash ou carte |
| Contrôle du tarif | Total (proposition) | Aucun |
Pour un séjour long ou un budget serré, inDrive devient mon premier choix. Pour un premier voyage ou un trajet de nuit isolé, je bascule parfois vers Uber.
Conseils pratiques pour bien utiliser l’application
Commencez par proposer 20 à 30 % de moins que le tarif estimé par Uber. Augmentez progressivement si aucun chauffeur ne répond. Ajoutez une note dans la demande (bagages, climatisation, non-fumeur). Vérifiez la plaque et le modèle avant d’embarquer. Une fois à bord, confirmez oralement le prix convenu. Conservez une capture d’écran de la conversation si un litige survient.
Pour les aéroports, indiquez le numéro de terminal ou de porte dans le message. Les chauffeurs locaux connaissent les accès. À Hurghada ou Charm, prévoyez un peu plus de temps le soir, car la demande augmente.
L’application a lancé le service Premium en 2026. Les véhicules plus récents et les chauffeurs mieux notés justifient un tarif légèrement supérieur, utile pour les trajets inter-villes ou avec enfants.
Sécurité et confiance au quotidien
Chaque course est suivie en direct. Le bouton SOS alerte les services d’urgence. Les profils affichent le nom, la photo et l’historique. J’ai utilisé le partage de trajet systématiquement le soir. Aucun incident majeur ne m’est arrivé, mais les retours en ligne rappellent que la prudence reste de mise, surtout pour les voyageurs seuls.
Les autorités locales collaborent parfois avec la plateforme. En cas de problème, le support interne et la police locale interviennent. Gardez toujours une copie de la confirmation de course.
Mon verdict après des dizaines de trajets
inDrive s’impose comme une solution efficace et économique pour se déplacer en Égypte. Le système de négociation donne un vrai pouvoir d’achat. Les économies s’accumulent rapidement sur un séjour de deux semaines. La disponibilité dans les stations balnéaires et les grandes villes facilite les déplacements spontanés. Les options Comfort et Premium améliorent le confort sans exploser le budget.
Des points restent perfectibles : la qualité variable des véhicules standard, le paiement exclusivement cash et quelques tentatives de modification de prix. En filtrant soigneusement les chauffeurs et en restant vigilant, ces désagréments diminuent fortement. Pour un usage quotidien ou touristique, je recommande l’application, surtout si vous maîtrisez un minimum de négociation et préparez de la monnaie.
Si vous arrivez pour la première fois, testez d’abord un trajet court en journée. Une fois habitué au fonctionnement, vous l’adopterez pour la majorité de vos courses. L’expérience globale reste positive et adaptée au contexte égyptien, où le marchandage fait partie de la culture locale.
Questions fréquentes sur inDrive en Égypte
inDrive est-il disponible partout en Égypte ?
L’application couvre une trentaine de villes principales, dont Le Caire, Alexandrie, Hurghada, Charm el-Cheikh, Louxor et Assouan. Dans les zones rurales ou très isolées, la disponibilité diminue.
Peut-on payer autrement qu’en cash ?
Le paiement se fait majoritairement en espèces. Certaines zones expérimentent d’autres options, mais comptez sur la livre égyptienne liquide pour l’instant.
L’application est-elle sûre pour les femmes voyageant seules ?
Les fonctions de suivi, de partage de trajet et de notation aident. Choisissez des chauffeurs bien notés, voyagez de jour quand possible et partagez toujours votre position. De nombreuses voyageuses l’utilisent sans souci en respectant ces précautions.